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标签: 坦克

魏建军:开启越野新时代,全新坦克500预售价格36万起!全新坦克500全场景

魏建军:开启越野新时代,全新坦克500预售价格36万起!全新坦克500全场景

魏建军:开启越野新时代,全新坦克500预售价格36万起!全新坦克500全场景智能豪华越野SUV,豪华更舒适,硬核更智能,搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra,乡村道路、地库闸机、复杂环岛轻松应对,硬派...
起猛了,坦克带雷达??今晚新款坦克500正式开启预售,大家觉得36万起的价格如何

起猛了,坦克带雷达??今晚新款坦克500正式开启预售,大家觉得36万起的价格如何

起猛了,坦克带雷达??今晚新款坦克500正式开启预售,大家觉得36万起的价格如何呢?此前亮相的外观来看,和现款的500差别不大,但是最引人注目的莫过于方盒子前的那个激光雷达。没错,新款坦克500配备了长城第三代的辅助驾驶系统——CoffeePilotUltra。新车车头依然采用现款的设计风格,新增了敦煌绿的配色,尾部换装了全新“GWMTANK”标识。车身尺寸长宽高分别为5078/1934/1905mm,轴距为2850mm。动力方面则是Hi4-Z混动系统:2.0T发动机+双电机,综合功率300kW,纯电续航200km(WLTC);i4-T版本采用的是2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱的组合,综合功率为300kW,电池容量37.1kWh,WLTC纯电续航110km(WLTC)。智能化方面,全新的坦克500配备128线激光雷达、27个传感器(11颗高清摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达),支持无图全场景领航。再也不是什么一个盒子四个轮,还是真正的智能化车型,特别是这类越野车会去一些比较复杂的路况也会遇到恶劣天气,纯视觉方案肯定没有雷达来的精准。最后越野的能力当然还是一贯的风格,新手也很好上手,非承载式车身、三把锁、11种驾驶模式(含沙地/泥地),3.3kW外放电支持露营需求。越野爱好者心动了没?坦克500上新了
坦克500Hi4-Z正式开启预售,36-38.88万元。之前简单体验了一

坦克500Hi4-Z正式开启预售,36-38.88万元。之前简单体验了一

坦克500Hi4-Z正式开启预售,36-38.88万元。之前简单体验了一下,这台车搭载了元戎启行的辅助驾驶,车内冰箱彩电大沙发都有,座椅是真的很柔软。大v聊车​​​
铁汉柔情也可以有辅助驾驶,这一次坦克500也有辅助驾驶,CPUltra将带来了

铁汉柔情也可以有辅助驾驶,这一次坦克500也有辅助驾驶,CPUltra将带来了

铁汉柔情也可以有辅助驾驶,这一次坦克500也有辅助驾驶,CPUltra将带来了车位到车位全新坦克500智享版开启预售坦克500上新了坦克开创智能豪华越野时代​​​
排队试驾中。之前在深圳试驾了全新的坦克500,但是那一辆是HI4T的版本。今

排队试驾中。之前在深圳试驾了全新的坦克500,但是那一辆是HI4T的版本。今

之前在深圳试驾了全新的坦克500,但是那一辆是HI4T的版本。今天我说来线下门店试驾一下HI4Z的版本。线下门店已经陆续到店了,全新坦克500,这是他们门店里面。我估计我要挑试驾,不知道排到什么时候去了。是有一点火爆,因为...
国外工程师花了不少时间拆解长城坦克300,最后给出的结论很明确:这款中国硬派越野

国外工程师花了不少时间拆解长城坦克300,最后给出的结论很明确:这款中国硬派越野

国外工程师花了不少时间拆解长城坦克300,最后给出的结论很明确:这款中国硬派越野的综合实力,丝毫不逊于丰田等国际标杆。背后藏着的,正是它在技术和设计上实打实的突破。车身用了屈服强度不低于1500MPa的超高强钢,抗扭转和...
问界M5被追尾,后车疯狂掉装备网友:这下知道为什么叫陆地小坦克。高速发

问界M5被追尾,后车疯狂掉装备网友:这下知道为什么叫陆地小坦克。高速发

问界M5被追尾,后车疯狂"掉装备。网友:这下知道为什么叫陆地小坦克。高速发生了事故,这辆车的"装备"掉了一地。问界M5只是被撞掉了车牌,不愧是陆地小坦克。
孟加拉国采购的新坦克在运输中…运输中的新VT4改式外贸主战坦克,侧面新增了重型

孟加拉国采购的新坦克在运输中…运输中的新VT4改式外贸主战坦克,侧面新增了重型

孟加拉国采购的新坦克在运输中… 运输中的新VT4改式外贸主战坦克,侧面新增了重型爆反装甲和APS主动防御系统。第三代主战坦克#
俄乌战场的坦克为什么越来越“奇形怪状”?就比如说图片那个布满铁丝网的坦克,那

俄乌战场的坦克为什么越来越“奇形怪状”?就比如说图片那个布满铁丝网的坦克,那

俄乌战场的坦克为什么越来越“奇形怪状”?就比如说图片那个布满铁丝网的坦克,那上面是伪装网,适用坦克在丛林里偷偷战斗,不易被无人机发现。不得不说现代战争坦克的战术价值越来越低,科技和工业水平已经让大军团作战变成了送人头。拿坦克去拼几个人守的战壕还有可能反杀,性价比太低。只有集群作战才有坦克的价值。现代战争大多数情况都是先发现后摧毁,如果不能避免被发现的话,像不被摧毁是很困难的,从二战虎式坦克被盟军战机逼的东躲西藏到乌克兰战场上的坦克被现场直播开盖都是一样一样的。说到底,无人机的对手还得是无人武器,不死人是最大的优势!坦克本来就不是硬扛无人机的,只能说明俄乌两边反无人机体系都不行。
当年为了对付苏军的钢铁洪流,我军大量生产了红箭73反坦克导弹。然而,由于生产过多

当年为了对付苏军的钢铁洪流,我军大量生产了红箭73反坦克导弹。然而,由于生产过多

当年为了对付苏军的钢铁洪流,我军大量生产了红箭73反坦克导弹。然而,由于生产过多,这种导弹一直沿用至今。红箭73反坦克导弹经过多次改进,弹头、火箭发动机和观瞄设备性能大幅提升。虽然无法穿透主战坦克的前装甲,但对于轻装甲目标和掩体来说,它仍然具备不错的效果。红箭-73的诞生源于上世纪六十年代末中苏关系紧张,尤其是珍宝岛事件后,中国发现自家火箭筒对苏联T-62坦克无力。1972年,通过朝鲜渠道获取苏联9K11导弹样品,技术人员开始拆解研究。次年又从罗马尼亚补充样品,北京工业学院接手任务,1973年启动测绘仿制。团队花了五年时间,到1978年定型,1979年装备部队。这款导弹采用导线指令制导,射程400到4000米,主要针对坦克和装甲车,对步兵来说是及时雨,总算能正面应对威胁。不过初期版本有短板,射程短、速度慢、破甲深度不如苏联AT-5或美国陶式。军工部门没停步,先推出红箭-73B,改进制导用红外测角仪,提高命中率。接着红箭-73C优化发动机和发射架,抗干扰强,破甲达800毫米。红箭-73DG又升级瞄准到半自动指令,操作更简便。弹头直径从120毫米逐步增大到125、130甚至155毫米,这些升级让它从第一代接近第二代水平。为什么到现在红箭-73还活跃?当年防苏备战,生产规模巨大,成本低,维护简单,对预算紧的部队性价比高。战场上不全是主战坦克,轻装甲车、老坦克、工事这些目标,它照样能对付,不用上红箭-12高端货。导弹轻便,适合山地丛林作战,导线制导还不怕电子干扰,比现代红外激光制导更可靠在某些环境。进入21世纪,中国军方装备了红箭-8、红箭-9、红箭-10,这些用激光或红外制导,射程远、精度高。红箭-73没退役,继续生产,原因在于库存多、适应性强。它是中国反坦克导弹的起点,经验直接用到后辈型号,从仿制到创新,体现了军工成长。王兴治和杨绍卿见证了这过程,王兴治后期专注导弹咨询,杨绍卿则在智能弹药上深耕,两人职业生涯结束时,都留下了技术遗产,推动国防科技自主。红箭-73不光是武器,更是军史一页。它从七十年代起步,历经升级,至今服役,反映出中国军工的务实精神。早期依赖外部样品,但通过持续改进,形成了完整体系。像王兴治主导的结构优化,杨绍卿的弹药理论,都为后续导弹提供了支撑。红箭-8继承了导线基础,但加了激光,红箭-9则全自主设计,红箭-10更注重多平台适应。这些发展,让中国反坦克能力赶上世界先进。产量过剩带来的延续,其实是优势。部队在演习中常用红箭-73对付辅助目标,节省资源。它对轻装甲的有效性,经实战检验可靠,虽无法破主战坦克正面,但侧翼或工事打击仍出色。军工界从中学到教训,注重平衡生产和升级,避免浪费。