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这一次咱们是吃了一点小亏，军舰和海警船蹭在一起了！本来是准备撞菲律宾的，但是海警和战舰没有协调配合好！出现了刮蹭事故！没什么事儿，小问题，只要敢撞就行！船受损了咱们就修！估计出了这码事儿，咱们的战舰和海警肚子里都憋了一口恶气！这个场子绝对得找回来，绝对不能让猴子在这儿看热闹！往后看吧，有猴子哭的时候！

如果美国把全部11艘航空母舰开过来和我们打，我们能不能挡住？说白了，第一岛链内，美国海军来多少灭多少，中国海军负责打扫战场，出了第一岛链，第二岛链内，中美海军同归于尽，第二岛链之外，中国海军全灭，美国海军略有损失。（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）这第一岛链、第二岛链、第三岛链的概念，那是冷战时期美国人，为了围堵苏联和咱中国琢磨出来的。第一岛链北起日本列岛、琉球群岛，中间穿过台湾岛，南到菲律宾群岛，就像一条锁链锁住咱进出太平洋的大门。第二岛链从日本小笠原群岛，延伸到马里亚纳群岛、帕劳群岛，第三岛链干脆把夏威夷群岛都算进去了，这明显是老美给自己留的后路。这套岛链战略当年是杜勒斯提出的，可如今风水轮流转，解放军的东风导弹和航母编队，早就把这锁链砸得稀巴烂。老美那11艘航母平时满世界转悠，又是搞演习又是搞威慑，去年“杜鲁门”号航母，在中东一待就是八个月，又是打击胡塞武装又是搞联合军演，忙得脚不沾地。这些航母说白了就是维护老美的全球霸权，哪儿有事就往哪凑，给盟友撑腰打气，说白了就是“秀肌肉”。可真到了战时，老美根本没法把这11艘航母，全开到咱们家门口。就说今年3月，中东局势一紧张，老美赶紧把西太平洋的“卡尔·文森”号航母调走，结果西太平洋就剩一艘老掉牙的“尼米兹”号撑场子，这还是人家服役50年的“爷爷辈”航母。五角大楼自己都承认，现在老美航母是“拆东墙补西墙”，真要在台海或者南海搞事，能凑齐3-4艘航母就算顶天了。而且咱的东风-21D和东风-26，那可是专门对付航母的“杀手锏”，东风-26射程超过5000公里，关岛、夏威夷都在打击范围内，被老美称为“关岛快递”。去年10月卫星图像显示，咱们一个生产基地同时出现59套东风-26发射装置，这意味着火箭军随时能对第一、第二岛链内的航母战斗群发起饱和打击。老美自己也明白，就算把航母开到第一岛链，也得面对咱们火箭军铺天盖地的导弹雨，去年美国海军学院推演结果显示，到2030年咱们航母战斗群在岸基体系支持下，能在第一岛链内形成压倒性优势。再说说咱们的海防能力，去年8月澳大利亚搞的“塔利斯曼之剑2025”军演，想在第一岛链沿线部署机动反舰导弹系统，结果咱们解放军直接亮出家底：055型驱逐舰搭载的鹰击-21高超音速导弹，速度超过6倍音速，东风-21D、东风-26覆盖整个岛链，还有无人机集群和电子战系统随时能让老美的雷达变成“瞎子”。在南海和东海，咱们早就构建了雷达、防空、反舰一体化的防御体系，配合岸基航空兵和潜艇部队，形成了“发现即摧毁”的铜墙铁壁。正是因为咱近年来军事威慑力的稳步提升，才让老美近年来的撤军行动，变得越来越多。2025年初，老美从冲绳撤走9000名海军陆战队员，把一部分兵力迁到关岛和夏威夷，因为解放军的东风导弹射程已经覆盖冲绳，老美在这驻军就是活靶子。更有意思的是，老美还把驻德、波的3万兵力撤回本土，想把资源集中到亚太，结果欧洲盟友不乐意了，德国军费涨到GDP的2.5%，波兰直接扩军10个师，老美的“全球霸权”越来越玩不转了。有人可能要问了，咱中国军事实力这么强，为啥出了第二岛链就打不过老美？这就得说到两国军事发展方向的根本差异，咱走的是铜墙铁壁的防御路线，保证的是人不犯我，我不犯人，但美国则是满世界威压的掠夺路线，所以他们的远海作战能力，自然就会强一些。而且我们现在还在走“全产业链自主创新”的路子，福建舰的电磁弹射技术、歼-35隐身战机、六代机验证机都是自己研发的，从特种钢材到电子元件全产业链可控。反观老美，制造业空心化导致F-35项目漏洞百出，六代机还停留在PPT阶段，高超音速武器项目直接下马。阿根廷退役上校斯科巴尔斯基说得好，老美靠技术优势和盟友网络搞全球霸权，咱们靠防御体系和非对称战术实现“不战而屈人之兵”。但有一点必须说清楚，只要老美敢侵犯咱们领海，那代价绝对是他们承受不起的。去年6月中美航母在南海对峙，咱们两艘航母，直接怼到老美双航母战斗群面前，卫星图像显示老美航母撤离后，咱们编队还在相关海域战备巡航。要是老美真敢跨过红线，咱们火箭军的东风导弹、海军的航母编队、空军的歼-20机群绝对让他们有来无回。别忘了，咱们还有“区域拒止”这个杀招，在第一岛链内，老美的航母就是活靶子，在第二岛链，咱们的东风导弹和核潜艇，依旧能让他们付出惨重代价。至于第三岛链，咱们的战略核潜艇和远程轰炸机也不是吃素的，但我们一般不会在远海与他国发生冲突。如此看来，老美的航母霸权早就江河日下，咱们中国军人用几十年时间打造的国防体系，就是为了让那些想欺负咱们的人明白：犯我中华者，虽远必诛！对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

如果东风41发射后经过别国领空，就不担心被打下来吗？这么说吧，一旦东风41发射出去，就是美国也只能乖乖挨揍。东风41发射后，会不会因为掠过别国上空而轻易被击落？这种洲际导弹一旦升空，美国的反导体系真能有效应对吗？它的高速轨迹和多重设计，似乎让拦截成为遥不可及的难题，引发人们对全球战略平衡的深思。东风41作为中国自主研发的远程打击武器，其技术参数在国际上备受关注。这款导弹全长约22米，发射重量达到80吨，直径2.25米，可搭载在16轴重型车辆上，实现公路机动发射。射程覆盖12000至15000公里，足以抵达地球另一端，最大速度可达马赫25，每秒飞行超过8公里。从北京到纽约的距离，只需大约30分钟。这种固体燃料三级推进系统，让它无需提前加注液体燃料，准备时间短，响应迅速。研发历程从上世纪80年代起步，经过多次迭代，2019年首次公开亮相，标志着从概念验证到实战部署的跨越。固体推进的选择源于对即时性的需求，避免了液体系统的复杂维护。射程设计基于全球覆盖需要，确保在高空形成稳定弧线路径。精度控制在100米级，结合惯性导航和卫星辅助，提升命中可靠性。国际环境中，其他国家类似系统提供参考，但中国路径注重本土优化，整合多目标分离技术，负载能力强。这些参数不是随意设定，而是通过实验室验证和实地测试逐步确立。整体框架经历了数十年积累，每步都伴随数据优化和参数调整。当导弹发射升空，轨迹呈弧形上升，第一级推进分离后，第二级继续加速，直至进入外层空间。顶点高度超过1000公里，远高于国际公认的领空上限，通常定为100公里。根据相关规范，外层空间属于自由通行区域，不视为对下方国家的侵犯。即使路径经过其他地区上方，此时已超出大气层，常规防空武器射程无法触及。雷达可能探测到信号，但反应窗口仅几分钟，难以形成有效锁定。如果负载包括高能装置，干预风险极高，可能导致连锁后果。拦截难度主要来自多弹头配置，最多可分离10个单元，每个独立变轨，在下降阶段轨迹不规则偏移，预测复杂。额外干扰物体释放，进一步混淆雷达识别，真伪难辨。速度峰值让防御计算时间紧迫，再入大气时耐热层保护下，保持高速冲刺。美国陆基中段防御或海基系统，对中近程目标有效，但面对这种多头高速结构，成功率明显降低。报告显示，现役装备难以匹配马赫25的冲击，拦截器在追赶中易偏离。机动发射放大挑战，从公路或铁道启动，位置变换频繁，卫星难以实时定位。与固定发射相比，响应更快，固体燃料优势突出。别国是否会协助拦截？能力限制和潜在代价让它们犹豫。即使雷达捕捉信号，发射窗口短促，操作需权衡自家安全。假如在特定区域紧张局势下，东风41发射，舰队群可能在10分钟内面临威胁，多层防御需巨额投入，却效果不确定。设计融入突防元素，轨迹变幻继承前辈计算，多年验证证实现有防御难阻挡。全球视角下，它与美俄系统并列，射程相当，机动更优。其他国家系统如朝鲜尚处基础，而东风41超出常规范畴。为什么不愿出手？因为风险过大，导弹继续前进，无需额外干预。一旦脱离平台，谁也难轻易阻挡，美国体系亦需面对现实局限。这种平衡维持区域稳定，不指向特定对象，但促使各方仔细评估行动后果。拦截需考虑多因素，包括速度、轨迹和负载类型。随着部署推进，东风41逐步进入实战状态，2021年起在西部地区建造发射井，分布甘肃、新疆等地，数量数百，提升抗击能力。这些设施增强生存性，首波攻击难全覆盖。2024年9月，一次太平洋试射展示全球触及潜力，落点精准，精度百米级。专家评估指出，这种武器强化互信威慑，对手需慎重。美方承认，范围延伸本土，海军在西太平洋面临快速响应。智库研究强调，多层拦截成本高，成效不确定。它如同稳定因素，维护平静，不针对谁，但让各方掂量。研发轨迹复杂，研究多年结论是难拦。射程远，机动好，不逊美俄。全球看，东风41保平衡，促进和平。东风41的出现，源于对国际安全的考量，技术牛却实用。研发耗费数十年，2019年阅兵惊艳全球。射程覆盖美国全境，精度高。国际规则上，高空飞行自由，特殊负载更无人碰。别国想帮，也力不从心，风险大。发射出去，谁拦谁自找麻烦，美国得认清。继承前辈理念，弹道灵活，变轨强。美国研究多年，承认拦不住。相比朝鲜导弹，东风41超前。定海神针作用，保稳定。射程机动佳，与美俄相当。专家称，拦截难度因假目标和高速翻倍。还能井式部署，增强存活。第一打击难灭。美空军部长承认，覆盖西太至本土。2024年南太试射，实力展现。不针对谁，有它在，别人得思量。

打破不开第一枪的传统，中国海军2度开火，驱逐擅闯中国领海的日本军舰，日媒：有1枚炮弹在日舰附近炸开。日本共同社的报道像颗石子投入东海，激起的涟漪至今未平。这家媒体近日曝出的“猛料”——2024年7月中国海军曾两度向侵入领海的“凉月号”开炮警告，让原本以为已随舰长撤职落幕的事件，再次浮出水面。报道里那句“一枚炮弹在日舰附近炸开”，像根刺，扎在中日东海博弈的神经上。“凉月号”的雷达屏幕上，第一次收到中方无线电警告时，舰桥里的军官正盯着海图。坐标显示他们已逼近中国领海线，中方的声音冷静却带着不容置疑的强硬：“立即转向，离开此海域。”但这艘隶属于日本海上自卫队的驱逐舰没有减速，反而将航速提至30节，舰艏劈开浪花，像在炫耀机动性。彼时的他们或许没料到，中国海军的警告从不只是说说而已。第一枚炮弹落在“凉月号”前方百米处时，溅起的水柱比舰桥还高。甲板上的日本水兵瞬间慌乱，有人手忙脚乱地抓救生衣，有人盯着雷达寻找中方军舰的位置。无线电里再次传来中方的声音：“这是最后警告，离开领海。”但“凉月号”仍在犹豫，或许是在等待后方指令，或许是低估了中方的决心。十分钟后，第二枚炮弹在舰尾侧方炸开，水花溅到了甲板上——这一次，炮弹落在了中国领海线以内，距离更近，威慑意味再明显不过。“凉月号”终于开始转向。从加速闯入到仓促撤离，不过半小时，却成了中日海军互动模式的转折点。过去，面对日方的模糊挑衅，中方多以无线电警告、航线拦截为主。这一次，炮弹的轰鸣划下了新的红线。有军事专家分析，两枚炮弹的落点极有讲究：第一枚在领海外，是“越线即开火”的预警；第二枚在领海内，是“侵入必反击”的实操。这种精准控制，既展示了实力，又留有余地，比单纯的“击沉”更显战略定力。中方至今未公布驱离细节，这种“做而不说”的风格，恰恰是成熟的体现。比起口头抗议的反复拉锯，炮弹激起的水花更能让日方认清现实。事件后，日本防卫省悄悄调整了东海巡逻路线，“凉月号”所属的驱逐舰支队在靠近中国领海时，航速普遍降低了5节——这些细微的变化，比任何声明都更能说明威慑的效果。日媒此时抛出这个“旧闻”，算盘打得噼啪响。再过不久，中国将举办抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动，这对一直试图淡化侵略历史的日本而言，无疑是种压力。他们急着放出“中方开炮”的消息，无非是想把自己塑造成“受害者”，用“中国强硬”的叙事对冲纪念活动的影响。但明眼人都看得清：“凉月号”非法闯入在先，中方警告无效在后，开炮驱离是主权国家的正当权利，何来“霸道”之说？更值得玩味的是日本国内的政治角力。首相石破茂正面临自民党内部的逼宫，参众两院选举惨败后，要求他下台的呼声从未断过。此时曝出“凉月号”事件，像是在告诉党内对手：这个位置不好坐，外要应对中国的强硬，内要满足美国的要求，你们来试试？这种“以危固位”的手法，在日本政坛不算新鲜，却也从侧面暴露了其应对对华关系的乏力。东海的浪涛依旧，“凉月号”事件留下的印记却在持续发酵。它打破了“不开第一枪”的惯性认知，却守住了“主权不可侵犯”的底线。它让日方看清了中方的红线，也让国际社会明白：中国在核心利益问题上，从不做“和事佬”。那些溅起的水花，不仅是对一艘驱逐舰的警告，更是对所有试图挑战中国主权者的严正声明——领海不是游乐场，越线就得付出代价。如今，“凉月号”已换了新舰长，但其被炮弹驱离的经历，恐怕会成为日本海上自卫队的“反面教材”。而中国海军的行动逻辑也愈发清晰：能用实力捍卫的，就不必靠言语争辩。

新型轰炸机要来了吗？央视网一段视频释放强烈信号，“六爷”的吨位似乎被“嫌弃了”。8月8日，央视网短视频账号突然发布了一段介绍轰6K的视频，视频中对轰6K是这样评价的：“虽然个头不小，但还属于中型轰炸机，机身长34.8米，翼展34.1米，高度9.8米，大概是三层楼的高度。”整个视频中对轰6K的介绍只有这一句话，视频后半部分便是轰6K打开弹仓投放炸弹，以及发射空对地、空对海导弹画面。官方账号突然发布这样一段“无厘头”的轰6K短视频，让人一头雾水，感觉轰6K的吨位似乎被“嫌弃了”。本着“过于落后可以公开展示”的原则，以及公开发布视频称“轰6吨位太小”，我们不妨大胆猜测，难道是新型轰炸机要来了吗？

导弹从天而降！乌军装卸武器遭重创，20人阵亡背后真相曝光2025年8月11日，乌克兰战场传来噩耗——乌军正准备装卸武器时，俄军“伊斯坎德尔”导弹从天而降，瞬间爆炸炸死20名士兵！这场精准打击不仅暴露了俄军战术的“阴狠”，更揭示了俄乌冲突进入“斩首战”阶段的残酷现实。老铁们，这场看似普通的后勤补给行动，背后竟藏着“大国博弈+技术碾压”的双重剧本，真相比你想得更刺激！先看硬核数据：俄军这次动用了“战术核武器级别”的FAB-3000重型滑翔制导炸弹，这玩意儿重达3吨，能将地下指挥所夷为平地！更绝的是，俄罗斯专家马尔科夫直言：“普京的目标不是占领，而是瘫痪乌军指挥系统。”难怪乌军刚卸下武器就被炸，连北约顾问都搭进去了！而乌克兰这边，国防工业虽猛增至350亿美元，但前线士兵仍在“裸奔”——40%的武器靠进口，如今被俄军“斩首式”打击打得措手不及。再扒战术升级：俄军不再满足于“打阵地”，而是玩起了“斩首+斩根”的组合拳！从顿涅茨克到哈尔科夫，俄军三面包围红军城，切断乌军最后一条生命线。更扎心的是，普京直接放出话：“只要瘫痪指挥链，乌军就只能躺平！”而乌克兰呢？靠无人机“反制”俄罗斯空军基地，甚至炸掉5架苏-30SM战机，可面对俄军的“温水煮青蛙”战术，泽连斯基的“求援”换来的却是美西方的“沉默”。最扎心的是国际反应：特朗普一边喊“这是拜登的战争”，一边部署核潜艇威胁俄罗斯，可当乌克兰请求防空系统时，白宫却只说“关注局势”。更讽刺的是，欧洲各国一边骂俄罗斯“恐怖分子”，一边偷偷研究怎么从俄罗斯手里抢能源——这波“双标操作”，普京看了直摇头！而乌克兰这边，内部反腐法案引发抗议，泽连斯基的权威摇摇欲坠，真怕他成了“第二个马杜罗”。最后说说未来走势：俄军的“斩首战”已见成效，乌克兰的“无人机革命”能否翻盘？别忘了，乌军每年能生产500万架FPV无人机，可面对俄军的“3吨炸弹”，技术优势恐难弥补数量劣势。更关键的是，特朗普的“10天通牒”到期了，普京却连个眼神都没给，这场“剧本杀”怕是没完——毕竟，谁先撑不住谁就是输家！这场导弹从天而降的袭击，是和平的终点还是战争的起点？欢迎评论区聊聊你的看法！毕竟在俄乌的战场上，每一次爆炸都可能是历史的转折点！

AK男人玩具军迷发烧友战术装备随拍

这一次咱们是吃了一点小亏，军舰和海警船蹭在一起了！本来是准备撞菲律宾的，但是海警和战舰没有协调配合好！出现了刮蹭事故！没什么事儿，小问题，只要敢撞就行！船受损了咱们就修！估计出了这码事儿，咱们的战舰和海警肚子里都憋了一口恶气！这个场子绝对得找回来，绝对不能让猴子在这儿看热闹！往后看吧，有猴子哭的时候！

不吃不喝飞行11天，跨越13560公里，比轰炸机还能飞！这种鸟怎么做到的？原来它们饿了就“吃”自己的内脏。在辽宁丹东的鸭绿江口，春天总是充满奇迹。几十万只候鸟在这里短暂停歇，其中有一种不起眼的棕灰色小鸟——斑尾塍鹬，体长不到40厘米，体重仅500克左右，却是动物界的飞行冠军。这些“空中马拉松选手”创造的记录令人震撼，一只编号E7的斑尾塍鹬用8天时间飞越11587公里，从阿拉斯加直达新西兰，全程不落地，2020年编号4BBRW的个体更是打破纪录，11天完成12200公里的不间断飞行。现代追踪技术为我们揭开了谜底，仅重3—5克的卫星追踪器实时记录着它们的高度、速度和位置，科学家通过这些数据确认，斑尾塍鹬确实能在太平洋上空连续飞行11天，期间从未降落休息。能量从何而来？答案就在鸭绿江口湿地的那一个月，出发前斑尾塍鹬会疯狂进食，尤其偏爱高蛋白的贝类和虾蟹。短短一个月内，它们的体重从160克暴增至320克，脂肪含量占到体重的55%以上。飞行开始后，肝脏、肠胃等消化器官会临时缩小，为储存的脂肪腾出空间，这些器官在不需要进食的飞行期间，功能暂时弱化，将宝贵的体内空间让给能量储备。落地后这些器官又会神奇地恢复到正常大小，这种“断舍离”式的生理调节，让斑尾塍鹬化身为最高效的长距离飞行器，能量利用率远超任何人造飞行器。为什么选择危险的太平洋航线？相比陆地路线，海洋上空虽然没有休息点，却避开了天敌和人类活动的干扰，斑尾塍鹬善于利用风向，顺风时滑翔节能，逆风时借助上升气流获得推力。它们的肺部结构也经过特殊进化，能从高空稀薄的空气中高效提取氧气，飞行高度通常在1500—6000米之间，既能利用气流，又能避开恶劣天气。导航系统更是精准得令人惊叹，斑尾塍鹬依靠地磁场感知方向，通过太阳和星光的位置校正航向，甚至能识别海岸线的轮廓特征，这套天然GPS系统的误差通常不超过几公里。类似其他候鸟，斑尾塍鹬可能具备单侧大脑休息的能力，一半大脑睡眠时另一半保持警觉，确保飞行安全。这种机制让它们能在长途飞行中获得必要的休息。鸭绿江口湿地对斑尾塍鹬的重要性不言而喻，这里咸淡水交汇，孕育出丰富的底栖生物，为候鸟提供了完美的“加油站”，每年有超过10万只斑尾塍鹬在此停留觅食。补充足够能量后，它们直奔阿拉斯加冻土带的繁殖地，幼鸟出生后发育极快，三周就能行走，一个月内掌握飞行技巧，到了8月底南迁时，这些新生代更是直接挑战12000公里的超长距离飞行。一只斑尾塍鹬的一生，总飞行距离可达40万公里以上，如果把这个数字放到宇宙尺度上，相当于从地球到月球的距离，这些“空中铁人”用羽翼丈量着半个地球。然而气候变化正在威胁着它们的生存，北极繁殖地温度上升，改变了食物链结构；沿海开发导致重要的中转栖息地不断缩减，目前斑尾塍鹬已被世界自然保护联盟列为近危物种。科学家们正在研究斑尾塍鹬的高效能量代谢机制，希望为仿生学提供新的灵感，它们在飞行中展现的能量转换效率，远超现有的任何人工动力系统。当你在海边看到一只羽毛凌乱、身形瘦削的小鸟时，请不要小看它，这个看似普通的生命可能刚刚完成了一场跨越半个地球的史诗飞行，它们身上承载的不仅是生存的本能，更是大自然千万年演化的智慧结晶。有时候最伟大的力量往往藏在最不起眼的外表下，在这个追求速度和效率的时代，这些小鸟用它们的飞行诠释了什么叫真正的极限挑战。它们的坚韧与智慧或许能让我们重新思考生命的可能性，在面对困难时是否也能像斑尾塍鹬一样，将所有多余的负担抛在身后，专注于目标，勇敢地飞向远方？信源：中国山东网——泰山汶河流域记录到泰山鸟类新记录种

我有一个建议，今后海军驱逐舰就不要执行冲撞任务了，让海警那几艘老船上呗。还有这笔账，要记在菲律宾头上。​​​

新型轰炸机要来了吗？央视网一段视频释放强烈信号，“六爷”的吨位似乎被“嫌弃了”。央视网8月8日突然发布一段关于轰-6K的短视频，仅用“虽然个头不小，但还属于中型轰炸机”一句带过性能介绍，这种罕见的“轻描淡写”立刻引发军迷圈震动，官方媒体对“六爷”的“降格评价”，是否在为新机型登场铺路？这段时长不足1分钟的视频，看似在展示轰-6K的常规训练画面，实则暗藏玄机。视频中刻意强调轰-6K的“中型轰炸机”定位，却对其搭载的长剑-20巡航导弹、3000公里作战半径等核心优势只字未提。这种“避重就轻”的叙事方式，与以往高调宣传“战神”的基调形成鲜明反差。更耐人寻味的是，央视同期发布的另一条视频中，罕见出现一架被帆布遮盖的飞翼布局飞行器轮廓，尽管画面仅闪现2秒，却与外界推测的轰-20隐身轰炸机设计特征高度吻合。轰-6K的“尴尬”源于其技术天花板。作为苏联图-16的深度改进型号，即便换装涡扇-18发动机、升级航电系统，其最大起飞重量仍停留在95吨级，载弹量12吨，仅为美国B-2隐身轰炸机的三分之一。在2025年红剑军演中，轰-6K面对红旗-9B防空系统时突防成功率不足40%，暴露了传统构型在现代防空体系下的生存困境。而央视此次特意点出“中型”标签，实则是为战略轰炸机与战术轰炸机的分类标准正名，真正的战略平台需具备万公里级航程、20吨以上载弹量及核常兼备打击能力，这些恰恰是轰-6系列难以逾越的鸿沟。官方“冷处理”背后的战略意图十分清晰。近年来，中国空军通过歼-20、运-20、直-20的研发已构建完整“20家族”技术体系，唯独缺位的就是轰-20。空军副司令员王伟中将在2024年两会期间明确表示“轰-20已无技术瓶颈”，而2025年珠海航展上展出的智能蒙皮材料和涡扇-18B改进型发动机，恰好覆盖了隐身轰炸机的两大核心技术需求。更关键的信号来自作战体系配套，长剑-20导弹射程已达2500公里，东风-ZF高超音速弹头完成空射测试，这些“长矛”急需“隐身盾牌”投送平台，否则将陷入“有弹无枪”的被动局面。美俄的动向加速了中国轰炸机的更新节奏。美国B-21“突袭者”已进入量产前测试阶段，俄罗斯图-160M2重启生产线后年产量提升至3架。相比之下，轰-6系列即便最新改进型轰-6N，其雷达反射面积（RCS）仍高达10平方米，在亚太防空圈密集部署宙斯盾舰和F-35的背景下，突防效能已大幅缩水。而轰-20若如推测采用飞翼构型，其RCS可控制在0.001平方米级，相当于一只麻雀的反射信号，配合忠诚僚机战术，能有效穿透第一、第二岛链防御体系。“六爷”不会立即退出历史舞台。中国空军现有230余架轰-6系列轰炸机，规模位居世界第二。在南海巡航、绕岛飞行等常态化威慑任务中，这些“明牌威慑”平台仍具独特价值，其庞大的雷达信号反而成为宣示存在的“政治符号”。但未来十年，轰-6或将转型为导弹载机和无人机指挥平台，通过搭载鹰击-21高超音速导弹和指挥攻击-11无人机群，在体系作战中发挥余热。这场“新旧交替”的背后，是中国空军从“国土防空”向“全球到达”的战略转型。当央视用“中型”二字为轰-6K重新定位时，实则为中国首款战略轰炸机的登场扫清了认知障碍。正如歼-20总师杨伟所言：“装备换代不是对过去的否定，而是对未来的承诺。”

歼10C击落阵风，中国战机也没能在国际市场热卖。原因很简单:就说歼10CE吧，打下阵风就是好飞机，不用吹什么体系作战。这一吹体系，搞砸了。那要购买全体系装备，钱多了去了。发展中国家一看，我还是买性能好的单机吧，反正我们又不与中国和美国作战。埃及也真没想和以色列过招，有红旗防空就足够了。印尼周边也没有强国，有阵风也够用了。不买？咱还不愿卖呢。中国研发的武器是为保家卫国，收复台湾，反击霸权用的，以自用为主！如果此时外销过滥容易被窃密，让敌人有可乘之机，会影响我们最高目标的实现！顺此建议：我们在实现最高意图之前不应做高尖端武器军火商！再者，那些买武器的决策者，有几个是从国防需要决定买武器的？要不是巴基斯坦前总统力排众议，强力决定买歼10C,巴基斯坦和印度的空战会一边倒？

巴基斯坦凭借歼10就吊打阵风，却这么着急忙慌想得到歼35，本身就很不正常，如果歼10压制不住阵风，他想要则是正常的！我国的歼-10CE配备了先进的有源相控阵雷达和PL-15远程导弹，与法国"阵风"战机正面对抗时性能相当，但印度采购的"阵风"战机配套了"流星"远程导弹和电子战系统，同时印军拥有5架预警机提供战场态势感知，这使得"阵风"的作战效能大幅提升，相比之下，巴基斯坦仅有4架预警机，在整体作战体系支撑方面处于劣势。其实巴基斯坦着急要歼-35，主要是被印度给逼的，印度现在搞了个超级军购计划，要买114架新战机，可能包括升级版阵风或者美国的F-15EX。更要命的是，印度自己的五代机AMCA虽然进度慢，但去年突然加了12亿美元研发经费，这摆明了是要玩大的。等印度这些新战机都到位了，巴基斯坦光靠歼-10C还怎么玩？这不就跟打王者荣耀似的，对面都出神装了，你还在用基础装备，这游戏还怎么打？歼-35可是隐身战机，这就好比游戏里的隐身英雄，有了它，巴基斯坦就能"先看见敌人，先打敌人"，特别有意思的是，巴基斯坦好像对舰载版的歼-35特别感兴趣，这明显是冲着印度航母去的，你想啊，印度的航母带着米格-29K，在隐身战机面前不就是个活靶子吗？说白了，这就是一场高科技的军备竞赛，印度在搞"阵风+国产五代机"的组合拳，巴基斯坦必须得跟上节奏，歼-10C虽然厉害，但毕竟不是隐身战机，没法应对未来的威胁。巴基斯坦这波操作其实挺聪明的：先用歼-10C稳住现在的局面，同时准备歼-35应对未来的挑战，就像打牌一样，不能只看眼前这一把，还得想着后面的牌怎么出。我觉得吧，巴基斯坦这么着急要歼-35，说明现代空战真的进入了一个新阶段，光有好的三代半战机已经不够了，隐身能力正在成为决定胜负的关键。这也给我们提了个醒：军事技术的发展真是日新月异，今天还领先的装备，明天可能就落后了，巴基斯坦的选择告诉我们，在国防建设上，眼光一定要放长远。最后说句实在话，看着咱们的战机在国际市场上这么受欢迎，作为军迷还是挺自豪的，不过还是希望这些装备永远只用在训练场上，世界和平才是最重要的，对吧？

巴基斯坦凭借歼10就吊打阵风，却这么着急忙慌想得到歼35，本身就很不正常，如果歼10压制不住阵风，他想要则是正常的！！数年前，印度空军斥资88亿美元自法国购入36架阵风战机，印度媒体大肆吹嘘，称其为“亚洲最强四代半战机”，还扬言能“碾压”中国歼10C。结果呢？2025年4月的克什米尔空战中，巴基斯坦空军用歼10CE发射霹雳-15E空空导弹，在209公里外就“点名”了3架阵风，而印度飞行员还懵圈地以为“安全距离”是150公里——这波操作直接让印度空军“社死”，连英国路透社都忍不住吐槽：“印度空军对武器性能的认知，还停留在宣传册上，”更关键的是，歼10CE的AESA雷达直径比阵风大了一圈，探测距离多出50公里，配合霹雳-15E的200公里射程，阵风还没看见歼10CE，就被导弹锁定了，印度空军后来复盘时发现“我们连敌机在哪都没搞清，就被击落了，”既然歼10CE已经这么猛，巴基斯坦为啥还急着要歼35？答案很简单：隐身战机是“规则改变者”，阵风再强，也是四代半战机，而歼35是五代机，具备隐身、超音速巡航和超机动能力，用巴基斯坦空军的话说“歼35能让我们在雷达上‘消失’，而阵风连我们的影子都摸不到，”更现实的是，印度空军也在憋大招，他们正和俄罗斯合作研发苏-57隐身战机，还计划买美国的F-35，如果巴基斯坦只有歼10CE，未来面对印度的五代机，可能会陷入“代差劣势”。而歼35的加入，能让巴基斯坦空军直接跳到“五代机俱乐部”，和印度形成“隐身对隐身”的均势。其实巴基斯坦的“歼10+歼35”组合，本质上是“分步升级”的智慧，歼10CE已经帮巴基斯坦建立了完整的空中作战体系，ZDK-03预警机负责指挥，歼10CE负责制空，JF-17Block3负责对地打击。这个体系在2025年的空战中证明了自己的有效性，连印度空军都承认“巴基斯坦的作战协同比我们强太多，”但巴基斯坦也清楚，隐身战机是未来的主流，歼35不仅能提升巴基斯坦空军的“硬实力”，还能通过技术共享，带动巴基斯坦航空工业的升级，比如，歼35的隐身涂层、航电系统，未来可能下放到JF-17的改进型上，让巴基斯坦也能造出“准五代机”。看到巴基斯坦的“歼10情结”和“歼35焦虑”，我突然明白了一个道理：现代空战早就不是“单机对决”了，而是“体系对抗”，歼10CE再强，也需要预警机、电子战飞机和地面雷达的支持；歼35再先进，也得融入现有的作战体系才能发挥作用。巴基斯坦的聪明之处在于，他们既没有盲目追求“高端货”，也没有满足于“够用就好”，而是根据自身需求，分阶段升级装备，这种“务实+前瞻”的策略，值得很多国家学，毕竟战机再先进，也得靠人飞；体系再完善，也得靠脑子用。至于印度空军？他们现在最该做的，不是继续买“宣传册上的最强战机”，而是先解决“飞行员训练不足”“预警体系漏洞”这些基础问题，否则就算买了F-35，也可能被巴基斯坦的歼10CE+歼35组合“教做人”。

巴基斯坦凭借歼10就吊打阵风，却这么着急忙慌想得到歼35，本身就很不正常，如果歼10压制不住阵风，他想要则是正常的！！数年前，印度空军斥资88亿美元自法国购入36架阵风战机，印度媒体大肆吹嘘，称其为“亚洲最强四代半战机”，还扬言能“碾压”中国歼10C。结果呢？2025年4月的克什米尔空战中，巴基斯坦空军用歼10CE发射霹雳-15E空空导弹，在209公里外就“点名”了3架阵风，而印度飞行员还懵圈地以为“安全距离”是150公里——这波操作直接让印度空军“社死”，连英国路透社都忍不住吐槽：“印度空军对武器性能的认知，还停留在宣传册上，”巴基斯坦飞行员为啥这么猛？因为他们手里的歼10CE，可是“中国心”加持的“暴力美学”代表，涡扇10C发动机推力达14.5吨，比阵风的M88发动机猛了近3吨，加速性能直接拉满。更关键的是，歼10CE的AESA雷达直径比阵风大了一圈，探测距离多出50公里，配合霹雳-15E的200公里射程，阵风还没看见歼10CE，就被导弹锁定了，印度空军后来复盘时发现“我们连敌机在哪都没搞清，就被击落了，”既然歼10CE已经这么猛，巴基斯坦为啥还急着要歼35？答案很简单：隐身战机是“规则改变者”，阵风再强，也是四代半战机，而歼35是五代机，具备隐身、超音速巡航和超机动能力，用巴基斯坦空军的话说“歼35能让我们在雷达上‘消失’，而阵风连我们的影子都摸不到，”更现实的是，印度空军也在憋大招，他们正和俄罗斯合作研发苏-57隐身战机，还计划买美国的F-35，如果巴基斯坦只有歼10CE，未来面对印度的五代机，可能会陷入“代差劣势”。而歼35的加入，能让巴基斯坦空军直接跳到“五代机俱乐部”，和印度形成“隐身对隐身”的均势。其实巴基斯坦的“歼10+歼35”组合，本质上是“分步升级”的智慧，歼10CE已经帮巴基斯坦建立了完整的空中作战体系，ZDK-03预警机负责指挥，歼10CE负责制空，JF-17Block3负责对地打击。这个体系在2025年的空战中证明了自己的有效性，连印度空军都承认“巴基斯坦的作战协同比我们强太多，”但巴基斯坦也清楚，隐身战机是未来的主流，歼35不仅能提升巴基斯坦空军的“硬实力”，还能通过技术共享，带动巴基斯坦航空工业的升级，比如，歼35的隐身涂层、航电系统，未来可能下放到JF-17的改进型上，让巴基斯坦也能造出“准五代机”。看到巴基斯坦的“歼10情结”和“歼35焦虑”，我突然明白了一个道理：现代空战早就不是“单机对决”了，而是“体系对抗”，歼10CE再强，也需要预警机、电子战飞机和地面雷达的支持；歼35再先进，也得融入现有的作战体系才能发挥作用。巴基斯坦的聪明之处在于，他们既没有盲目追求“高端货”，也没有满足于“够用就好”，而是根据自身需求，分阶段升级装备，这种“务实+前瞻”的策略，值得很多国家学，毕竟战机再先进，也得靠人飞；体系再完善，也得靠脑子用。至于印度空军？他们现在最该做的，不是继续买“宣传册上的最强战机”，而是先解决“飞行员训练不足”“预警体系漏洞”这些基础问题，否则就算买了F-35，也可能被巴基斯坦的歼10CE+歼35组合“教做人”。

去年侵闯我领海的日自“凉月”号驱逐舰曾被我军炮击警告。根据共同社的消息，“凉月”号在接近领海时，就已经受到了一发警告炮击，但其仍然侵入领海，随后又受到一发警告炮击，这才退回公海。有了两次炮击这个重要细节，整个事件的感觉就完全不一样了。

不吃不喝飞行11天，跨越13560公里，比轰炸机还能飞！这种鸟怎么做到的？原来，它们饿了就“吃”自己的内脏。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!在浩瀚的天空中，有一种小鸟的飞行纪录足以让现代轰炸机自叹不如，它体长不到半米，重量不足一斤，却能在不吃、不喝、不停、不眠的情况下，连续飞行十一天，跨越一万三千五百六十公里的太平洋。这段路程，从阿拉斯加到新西兰，没有任何中途降落的机会，连一块礁石都碰不到，唯一的依靠就是自己体内储存的能量，它的名字叫斑尾塍鹬，一位实至名归的“耐力王”。这趟旅程不仅距离惊人，更在于环境的恶劣，飞行途中，广袤的洋面不提供片刻休憩的机会，变化莫测的气流、突如其来的雷暴和风向转换，都可能让一只鸟耗尽体力。科学家用追踪器记录下它们的飞行轨迹，有的个体全程保持每小时五十公里左右的速度，海拔维持在六百至八百米之间，遇到顺风时会适当降低振翅频率，以节省能量，有时甚至能连续滑翔四个小时。这样的极限飞行，在起飞前便已开始酝酿，在离开阿拉斯加之前，它们会先飞往沿途的重要停歇地，鸭绿江口湿地，在这里，它们进入了一个类似“魔鬼训练营”的阶段，潮水每天涨退两次，退潮后裸露的滩涂中，黄蚬子藏在十几厘米深的淤泥里，薄壳厚肉，蛋白质含量极高。斑尾塍鹬用长长微弯的喙，凭触觉迅速找到并啄出这些贝类，一天能吃下数十只，一个月的时间里，体重从一百六十克恢复到三百二十克，皮下的脂肪层像黄油般柔软厚实，这是它们飞越大洋的“燃料仓库”。仅仅靠储备脂肪还不够，为了进一步减少负担、提高效率，它们在飞行前会进行一场“身体改造”，消化系统几乎停工，胃缩小到原来的三分之一，肠道明显变短，肝脏和其他消化器官也会萎缩。这不仅减轻了重量，还能将这些器官的部分组织分解成能量供飞行使用，与此同时，胸部飞行肌肉的比例显著增加，占到体重近三成，肌纤维中充满了线粒体，能够高效分解脂肪并释放能量，这种主动压缩与强化的双重调整，使它们在起飞那一刻就进入了最佳状态。当它们离开鸭绿江口，直奔南方时，所有的储备开始消耗，飞行中，它们必须最大限度地利用环境条件，顺风时，翅膀拍动的频率下降，让风力承担部分推力，逆风或气流不稳时，则恢复高频振翅，确保航向稳定。高空空气稀薄，但它们的肺部结构能高效提取氧气，并在分解脂肪的过程中生成水分，弥补不能饮水的缺失，更为奇特的是，它们的大脑会交替休息，半边处于浅睡状态，另一半保持清醒，控制身体姿态和方向，就像自动巡航的飞行器一样。至于如何在无边无际的海面上找到方向，科学界仍未完全揭开谜底，现有的研究表明，它们对地球磁场极为敏感，就像内置了一枚精准的指南针，晴天时，它们会利用太阳的位置，夜晚则依靠星辰排列来校准航向，沿海飞行时甚至能辨认海岸线的形状。令人惊叹的是，首次迁徙的幼鸟也能准确复制成年鸟的路线，误差通常不超过几十公里，似乎一切都已写进了它们的基因中。十一天后，它们抵达新西兰或澳大利亚时，体重骤减，羽毛凌乱，翅膀下几乎不剩脂肪，整只鸟像缩小了一圈，但它们的恢复能力同样惊人，仅需两三周便能将萎缩的内脏重新“拼装”回原状，肌肉和脂肪储备也迅速补充到出发前的水平，为来年春季的北迁做准备，一生中，这样的长途往返，它们要重复几十次，累计飞行距离足以绕地球数圈。这种飞行奇迹并非孤立存在，它背后依赖着沿途生态系统的稳定，鸭绿江口湿地之所以重要，是因为这里丰富的食物和安全的环境为它们提供了必要的能量补给。过去当湿地面临围垦威胁时，黄蚬子数量减少，斑尾塍鹬的停歇质量也随之下降，后来湿地被设为保护区，黄蚬子数量提升，来此中转的斑尾塍鹬也由三万多只增加到八万多只，这一变化说明，保护环境不仅关乎某片土地的风景，更关系到整个迁徙链条的成败。斑尾塍鹬的故事里，有一种对极限的挑战，也有生命对环境的深度适应，它们的节能飞行模式，也许能为人类研发更高效的飞行器提供灵感，它们可逆的器官变化，可能对再生医学研究有启发，它们的导航能力，或许能推动无人机与自动驾驶技术的进步。在这场跨越半个地球的飞行背后，是进化在漫长岁月中打磨出的智慧与韧性，看似脆弱的羽毛，实则承载着自然界最顽强的生命密码。对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！

任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20，而美国不但找到了歼20的弱点，还给出了非常有道理的依据，而这个依据是，美国认为歼20的火控雷达不行，跟美国战机无法相比。就说雷达本身。美国总念叨F-22的APG-77雷达多牛，可歼-20的机头比F-22大出一圈，里头塞的是第三代氮化镓芯片数字阵列雷达。这玩意儿比美国还在用的砷化镓雷达强在哪？简单说，氮化镓雷达发射功率更大、抗干扰更强，连山东大学徐教授团队搞出的高纯碳化硅材料都塞进去了，探测距离直接飙到1000公里。美国媒体自己都承认，F-22对1平方米大小的目标探测距离才70-80公里，歼-20能干到260公里。这叫“雷达不行”？怕是美国雷达兵看见歼-20屏幕上的光点，得怀疑人生。另外，就是美国最引以为傲的“隐身”。他们总吹F-22、F-35隐身能力强，可2025年7月央视一则消息打了美国脸：歼-20大摇大摆穿过对马海峡，41公里窄道愣是没被日美雷达发现。咱们要是雷达真不行，敢这么贴着别人家门口溜达？更讽刺的是，印度媒体都惊呼中国碳化硅技术让F-22、F-35“无所遁形”——连对手都替歼-20说话，美国还在那儿捂着耳朵喊“我听不见”。美国最可笑的是，把空战胜败全押在单机雷达上。现代空战打的是体系：预警机当眼睛、卫星当耳朵、地面雷达当哨兵，战斗机不过是体系里扣扳机的手指。巴基斯坦早就用实战给美国上了课：印巴空战中，巴基斯坦靠ZDK-03雷达470公里外就盯住印度战机起飞，再结合歼-10和红旗-9导弹的数据，直接锁定要害目标。就算美国的F-22雷达再强，能躲得过天上的卫星、地面的导弹网？其实美国自己都慌了神，2024年急着给F-22升级雷达，F-35也换了APG-85新系统，还不是因为害怕被中国的发展甩开。其实美国心里门儿清。中国早把反隐身体系织成了天罗地网：专门盯着B-2、F-22这类隐形目标的雷达遍地开花。美国非揪着歼-20雷达说事，其实就是怕别人看清真相：他们的F-22生产线早拆了，F-35问题一堆，只能靠嘴炮维持“五代机霸主”的体面。说到底，美国这套“雷达劣势论”就是掩耳盗铃。现代空战早过了拼单机性能的蛮荒时代，体系对抗才是王道。咱们歼-20雷达强不强，实战说了算；美国嘴炮响不响，得看他们敢不敢让F-22来对马海峡溜一圈——怕是还没靠近，就被中国的“天眼”网看透了！对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！

这是什么枪？AI图？烽火问鼎计划​​​

俄议员：俄罗斯希望回购中国航母，中方务必拆掉武器停止军用俄议员想回购辽宁舰，这算盘打得比库兹涅佐夫的锅炉还响俄罗斯的航母梦，差不多醒了。“库兹涅佐夫”号折腾了八年维修，船坞沉过，火烧过，修理厂的日子比舰上的航行日还长。俄联合造船集团一句话——不值了。接下来不是拆，就是封。没航母的日子不好过，尤其对一个曾经的“海军大国”来说。于是，杜马议员谢尔盖出了个主意：把中国的“辽宁舰”买回去，让中国先拆掉武器、停用军舰身份，俄罗斯接手改造。想得挺美。问题是，这事落地的可能性，比库兹涅佐夫重返远洋的可能性还低。一边是三代航母，一边是空码头中国这二十年，航母是一代一代往上走的。1998年买回“瓦良格”号时，它只是个半成品船壳，没动力、没设备，甲板锈得能掉渣。拖回来还不是为了马上打仗，而是为了学。十年间，动力系统从零配，飞行甲板重做，舰载武器、雷达一件件装上去，配套的舰载机试飞、回收、弹射都从头摸。辽宁舰成了训练舰、试验舰，也参加演习，是真刀真枪带出了国产航母的班底。山东舰入列后直接能打，环台军演照面就上。福建舰更狠，电磁弹射、满载更大，现在海试跑得顺。第四艘，核动力的影子已经出来。中国的航母轨迹是往上爬的。反观俄罗斯——“库兹涅佐夫”号还停在码头喘气。苏联的造船体系早就散了，大型船坞、设备生产线，有的留在乌克兰，有的直接废了。2017年进坞维修，结果船坞塌了，船体砸伤，火灾又来一遍。每修一步，事故就倒回去两步。新船没影，老船修不动，海军的航母位子眼看要空出来。买舰回去，能用吗？谢尔盖的逻辑很简单：辽宁舰本来是苏联体系的“瓦良格”号，算半个自家亲戚，现在要回去不算过分。条件是——中国先拆武器、停军用，他省事改装。可真把舰体拖回去，俄罗斯能干啥？动力系统、舰载机、弹射、保障链，一个都少不了。俄罗斯现在这些配套的生产线、维护体系基本都没了。舰载机用什么？造得出吗？舰上核心电子系统能换吗？俄方现在连大型弹射装置的原型都拿不出来，就算有了舰，离能战还差好几个体系。最后的下场，很可能是涂个漆当海上展品，或者干脆当训练舰停在港口当门面。更妙的是，他还想改名叫“弗拉基米尔·日里诺夫斯基”号，向国内的极端民族主义群体献礼。军事项目混着选票算计，这事的本质也就不难看了。辽宁舰不会再离开中国辽宁舰对中国的意义，不止是军舰。它是从零开始摸出来的全套航母体系的起点。任何国家想得到这种能力，不是买艘船能解决的，得自己啃十几年的硬骨头。这艘舰帮中国搭起来的不只是飞行甲板，而是造船工业的大型船坞、特种钢材生产、舰载机训练体系、舰队编组指挥链。它是第一批舰载机飞行员的母港，也是国产航母出厂的教练。现在，辽宁舰依然是中国航母序列里的核心训练平台。国产航母已经接班，但这艘老大哥的任务没完。更何况，把成舰交出去，拆掉武器再卖？这在中国的战略逻辑里根本不存在。中俄航母差距，不是一艘船能补的有人可能会问，中俄关系这么近，给一艘不行吗？问题是，航母不是独立的硬件，它是体系化的产物。中国能一艘接一艘往下造，是因为背后有稳定的船厂、成熟的动力系统生产、稳定的舰载机供应、远洋补给能力和编队配套舰艇。俄罗斯的短板在于，这些链条几乎都断了。造船厂产能有限，大型舰船制造能力不足，舰载机生产线断档，舰队补给能力也在削弱。就算给它一艘现成的辽宁舰，没有这些配套，它也动不了几次远洋任务。土耳其倒是给俄罗斯提了个醒——他们把两栖攻击舰改成无人机母舰，用低成本平台配高机动打击能力，反而在区域海军对抗里占了便宜。对现在的俄罗斯来说，这比硬撑一艘传统航母现实得多。谢尔盖的提议，听着热闹，看着荒诞。对俄罗斯来说，这不是航母复活的机会，只是一场政治表演。对中国来说，辽宁舰的故事是自力更生的成果，不可能被当作二手货甩卖。真正的航母能力，从来都是自己造出来的，不是买来的。参考资料：《俄罗斯唯一航母将被封存维修已无价值》参考消息。《中国第四艘航母建造启动或为核动力》环球时报。